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水道専門用語収録目録:ロングレール縦荷重

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ロングレール縦荷重
ロングレール縦荷重は、鉄道橋において発生する特定の力学的な影響を指します。この現象は、使用されている長い鉄道レールが温度変化によって膨張または収縮することに起因しています。これにより、橋梁構造に対して縦荷重が生じ、その影響が橋梁の設計や安定性に関与します。以下では、ロングレール縦荷重についてかなり詳しく説明します。

●ロングレールとは
ロングレールは、鉄道トラックに使用される鉄道レールの一形態で、通常、一本の長い鉄道レールが複数のレールジョイントを持たずに敷設されます。この形態は、ジョイントの少ない連続したレールが、列車の振動や騒音を減少させ、軌道のメンテナンスを簡素化するといった利点を提供します。

●温度変化とロングレール縦荷重
長尺の鉄道レールは、気温の変化によって膨張または収縮します。特に暑い気温では膨張し、冷たい気温では収縮します。この温度変化に伴って、ロングレールが橋梁の構造上で支点となり、橋全体に縦荷重が発生します。これがロングレール縦荷重の主要なメカニズムです。

●橋梁への影響
ロングレール縦荷重は、橋梁の構造に対してさまざまな影響をもたらします。
・水平荷重の発生: ロングレール縦荷重は、橋梁に水平方向の力を加えます。これは、橋梁が温度変化に対応するための柔軟性を提供し、その結果、水平方向の応力が発生します。
・橋梁の変位と変形: 温度変化によるロングレールの膨張収縮は、橋梁の変位や変形を引き起こします。橋梁はこれに応じて適切に伸縮する必要があります。
・支点の影響: ロングレールは通常、橋梁の支点の役割を果たします。これにより、支点周辺での構造への影響が強調されます。

●対策と設計上の考慮事項
ロングレール縦荷重に対処するために、鉄道橋の設計やメンテナンスにはいくつかの対策が考慮されます。
・伸縮継手の設置: ロングレールの温度変化による膨張収縮に柔軟に対応するため、伸縮継手が設置されることがあります。これにより、ロングレール縦荷重の影響を緩和し、橋梁の安定性を確保します。
・橋梁構造の柔軟性: 橋梁の設計において、ロングレール縦荷重を考慮して構造を柔軟にすることが求められます。これにより、橋梁が温度変化に適切に対応できます。

●実例と検査
鉄道橋においては、ロングレール縦荷重の影響を定期的に検査し、必要に応じてメンテナンスを行うことが重要です。橋梁の構造や伸縮継手の状態を確認し、適切な修理や交換を行うことで、橋梁の安全性と信頼性を維持します。

総じて、ロングレール縦荷重は鉄道橋において重要な考慮事項であり、設計段階から橋梁の柔軟性や伸縮機構を検討することが必要です。これにより、温度変化による影響を最小限に抑え、橋梁の持続可能性を確保します。



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